{"id":19852,"date":"2025-10-22T14:54:08","date_gmt":"2025-10-22T12:54:08","guid":{"rendered":"https:\/\/smartmarine.nl\/?page_id=19852"},"modified":"2025-10-22T15:46:12","modified_gmt":"2025-10-22T13:46:12","slug":"motor-management-systemen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/smartmarine.nl\/de\/stroom-aan-boord\/motor-management-systemen\/","title":{"rendered":"Motormanagementsysteme"},"content":{"rendered":"
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Motormanagementsysteme<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der Motor ist das schlagende Herz Ihres Bootes. Egal, ob Sie einen kurzen Tagesausflug oder eine lange \u00dcberfahrt machen, Sie wollen, dass alles reibungslos l\u00e4uft und Sie wissen, wenn etwas nicht in Ordnung ist. <\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Fr\u00fcher gab es daf\u00fcr separate Anzeigen: Drehzahl, \u00d6ltemperatur, Druck, Tankf\u00fcllst\u00e4nde... oft \u00fcber das Armaturenbrett verstreut, manchmal etwas schwer ablesbar und oft nicht mit dem restlichen Navigationssystem verbunden.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Heutzutage kann man das intelligenter machen!<\/strong>\u00a0<\/p>

Mit einem Motormanagementsystem f\u00fchren Sie all diese Daten in Ihrem Bordnetz zusammen. Sie sehen sie nicht nur auf Ihrem Plotter oder den Instrumentenanzeigen, sondern auch einfach auf Ihrem Tablet oder Telefon. Quark-Elec bietet daf\u00fcr eine Reihe praktischer L\u00f6sungen, die analoge oder digitale Motorinformationen in NMEA 2000 \u00fcbersetzen und manchmal sogar \u00fcber WiFi verf\u00fcgbar machen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Warum Motormanagement?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ein gutes System verhindert \u00dcberraschungen auf der Stra\u00dfe. Die kontinuierliche \u00dcberwachung der Motordaten gibt Ihnen einen schnelleren Einblick in Trends: Steigt die Temperatur langsam an oder f\u00e4llt der \u00d6ldruck unter Last ab? Sie k\u00f6nnen auch Warnmeldungen einstellen, damit Sie nicht erst merken, dass etwas nicht in Ordnung ist, wenn es zu sp\u00e4t ist.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Ein weiterer Vorteil ist, dass die Daten Teil Ihres gesamten Bordnetzes werden. Sie k\u00f6nnen Motorinformationen mit Navigationsdaten kombinieren, den Kraftstoffverbrauch analysieren oder alles drahtlos im Cockpit auf Ihrem Tablet anzeigen.<\/p>

\u2705 Alle wichtigen Termine auf einen Blick
\u2705 Schneller Einblick in Trends
\u2705 Warnungen einstellen
Einsicht in den Kraftstoffverbrauch usw.
\u2705 Alles drahtlos auf Ihr Tablet oder Smartphone<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Die Quark-Elec-L\u00f6sungen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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A037 - Motordatenmonitor & NMEA 2000 Konverter<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der A037 ist vielleicht das vielseitigste Motormanagementger\u00e4t von Quark-Elec. Es kann analoge Signale wie Temperatur, Druck und Tankf\u00fcllst\u00e4nde sowie Impulse wie die Drehzahl in NMEA 2000-Meldungen umwandeln. Au\u00dferdem verf\u00fcgt es \u00fcber einen eingebauten Webserver mit eigenem Dashboard-Display. Verbinden Sie Ihr Telefon oder Laptop mit dem WiFi-Signal des A037 und Sie sehen Ihre Motordaten sofort auf einem \u00fcbersichtlichen Bildschirm, ohne zus\u00e4tzliche Apps oder Software.<\/p>

Der A037 verf\u00fcgt \u00fcber zwei Alarmausg\u00e4nge (Relais), die Sie z. B. mit einem Summer oder einer Lampe f\u00fcr kritische Alarme verbinden k\u00f6nnen. Die Konfiguration erfolgt einfach \u00fcber USB oder WiFi.<\/p>

Das A037 ist ideal f\u00fcr alle, die ein vollst\u00e4ndiges Bild ihres Motors haben wollen, direkt integriert in das NMEA 2000 Netzwerk und mit einem praktischen Web-Dashboard f\u00fcr mobile Ger\u00e4te.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u26a0\ufe0f Anmerkung:<\/strong> Analoge Widerstandsmessungen, wie z. B. Tankf\u00fcllst\u00e4nde und bestimmte Sensoren, k\u00f6nnen nicht geteilt werden. Das hei\u00dft, Sie m\u00fcssen diesen Eingang entweder zum A037 oder zu Ihrem urspr\u00fcnglichen Messger\u00e4t leiten, aber nicht zu beiden gleichzeitig.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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A037M - Kompakter Motordatenmonitor<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das A037M ist die kleinere Version des A037. Sie hat weniger Eing\u00e4nge und Funktionen, ist daf\u00fcr aber preiswerter und nimmt weniger Platz ein. Perfekt f\u00fcr kleinere Motorkonfigurationen, bei denen Sie nur die Grundlagen \u00fcberwachen m\u00f6chten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Quark-Elec\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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JS01 - J1939 zu NMEA 2000-Gateway<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Viele moderne Motoren, insbesondere schwerere oder kommerzielle Modelle, arbeiten mit dem J1939-Protokoll. Der JS01 von Quark-Elec \u00fcbersetzt diese Informationen in NMEA 2000, sodass Sie alles auf Ihren vorhandenen Displays oder Plottern anzeigen k\u00f6nnen.<\/p>

Der JS01 kann Daten wie Drehzahl, Betriebstemperatur, \u00d6lstand und Spannung anzeigen. Er ist auf der J1939-Seite schreibgesch\u00fctzt und kann daher nicht in das Motorsteuerungssystem eingreifen.<\/p>

Dank der Optoisolierung besteht eine elektrische Trennung zwischen dem Motornetzwerk und dem NMEA 2000-Netzwerk, was die Sicherheit und Zuverl\u00e4ssigkeit erh\u00f6ht.<\/p>

F\u00fcr alle, die einen Motor haben, der J1939 unterst\u00fctzt, ist dies der einfachste und sicherste Weg, die Daten in den NMEA 2000-Backbone zu integrieren.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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IS10 - NMEA 2000 Digitales Messger\u00e4t mit Touchscreen<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das Quark-Elec IS10 ist ein elegantes und modernes Touchscreen-Display f\u00fcr NMEA 2000-Netzwerke. Seine \u00fcbersichtliche grafische Oberfl\u00e4che stellt Motordaten, Tankf\u00fcllst\u00e4nde, Batteriestatus, Geschwindigkeit und mehr \u00fcbersichtlich und benutzerfreundlich dar.<\/p>

Die intuitive Touchscreen-Bedienung macht den Wechsel zwischen den Datenfeldern einfach und schnell. Dank seines kompakten Designs l\u00e4sst sich das IS10 leicht auf fast jedem Armaturenbrett unterbringen. Auch der Preis ist im Vergleich zu anderen NMEA 2000-Displays bemerkenswert attraktiv, w\u00e4hrend die Qualit\u00e4t und Ablesbarkeit hervorragend sind.<\/p>

Das IS10 ist die perfekte Erg\u00e4nzung zu den Modulen A037 und JS01. Alle Daten, die \u00fcber diese Ger\u00e4te in das NMEA 2000-Netzwerk gelangen, k\u00f6nnen direkt und \u00fcbersichtlich auf dem IS10 angezeigt werden.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Leitfaden f\u00fcr die Auswahl von Motormanagementsystemen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Situation<\/strong><\/span><\/th>\nAusgew\u00e4hltes Produkt<\/strong><\/span><\/th>\nKommentare<\/strong><\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Motor mit J1939-Schnittstelle (moderner Diesel\/Generator)<\/td>\nJS01<\/strong><\/a><\/td>\nKonvertiert J1939-Daten (RPM, Temperatur, \u00d6l, Spannung) in NMEA 2000. Schreibgesch\u00fctzt, sicher f\u00fcr die Motorsteuerung.<\/td>\n<\/tr>\n
Motor mit analogen Sensoren (Temperatur, Druck, Tank, Drehzahl)<\/td>\nA037<\/strong><\/a><\/td>\nSehr komplett: wandelt analoge Signale in NMEA 2000 um, hat ein eigenes Web-Dashboard \u00fcber den eingebauten Webserver. \u26a0\ufe0f Analoge Widerstandsmessungen sind nicht aufteilbar.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
Motor mit analogen Sensoren, aber begrenzter Platz \/ einfacherer Aufbau<\/td>\nA037M<\/strong><\/a><\/td>\nKompaktere Version des A037, weniger Eing\u00e4nge, billiger und kleiner.<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dcbersichtliches Display f\u00fcr NMEA 2000 Motor- und Bootsdaten<\/td>\nIS10<\/strong><\/a><\/td>\nTouchscreen mit benutzerfreundlicher grafischer Oberfl\u00e4che, gut lesbar und preislich attraktiv.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Alles auf einem Bildschirm<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Einer der gro\u00dfen Vorteile dieser Systeme ist, dass Sie nicht mehr auf separate, manchmal schlecht ablesbare oder nicht funktionierende Z\u00e4hler angewiesen sind.<\/p>

Das A037 bietet sogar direkt ein eigenes Web-Dashboard, und \u00fcber WiFi k\u00f6nnen Sie die Daten auch in Apps wie NMEAremote oder WilhelmSK sichtbar machen.<\/p>

Mit dem IS10 verf\u00fcgen Sie au\u00dferdem \u00fcber einen attraktiven eingebauten Touchscreen, auf dem Sie alle Informationen zentral ablesen k\u00f6nnen. So k\u00f6nnen Sie ein Tablet oder Display in einen vollst\u00e4ndigen Motor- und Navigationsbildschirm verwandeln - und nat\u00fcrlich auch \u00fcber NMEA 2000 auf Ihrem Kartenplotter.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Mit einem Quark-Elec Motormanagementsystem haben Sie alle Motordaten \u00fcbersichtlich in Ihrem NMEA 2000 Netzwerk.<\/p>

Das A037 bietet eine vollst\u00e4ndige \u00dcberwachung mit eigenem Web-Dashboard, das JS01 ist die sichere Wahl f\u00fcr J1939-Motoren, das A037M ist ideal als kompakte L\u00f6sung und das IS10 bietet ein sch\u00f6nes, benutzerfreundliches Display zu einem g\u00fcnstigen Preis. So haben Sie Ihr Motorrad immer im Griff - einfach, zuverl\u00e4ssig und sofort sichtbar auf Ihrem Plotter, Tablet oder Touchscreen-Display.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tHaben Sie Fragen? Kontaktieren Sie uns einfach!<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Motor Management Systemen De motor is het kloppend hart van je boot. Of je nu een korte dagtocht maakt of een lange oversteek, je wilt dat alles soepel loopt \u00e9n dat je weet wanneer er iets misgaat. Vroeger keek je daarvoor naar losse meters: toerental, olietemperatuur, druk, tankniveaus\u2026 vaak verspreid over het dashboard, soms wat […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19896,"parent":13468,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-homepage.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-19852","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nMotor Management Systemen • Smartmarine<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wij leggen je de basis uit van de verschillende accutypes en richten ons vooral op de voordelen van LiFePO4-accu\u2019s.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/smartmarine.nl\/de\/stroom-aan-boord\/motor-management-systemen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" 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