Die Hausbatterie und m\u00f6glicherweise auch eine Bugstrahlruderbatterie und andere Batterien sind alle \u00fcber einen Cyrix-Batterietrennschalter an die Starterbatterie angeschlossen. Es ist g\u00e4ngige Praxis, die Lichtmaschine direkt an die Starterbatterie anzuschlie\u00dfen. Wenn der Cyrix-Batterietrenner feststellt, dass die Starterbatterie die Kopplungsspannung erreicht hat (dann l\u00e4uft der Motor) (von 13V bis 13,8V oder 26V bis 27,6V), sorgt der Cyrix daf\u00fcr, dass alle Batterien parallel geladen werden. Erkennt er, dass die Abschaltspannung (Motor l\u00e4uft nicht) erreicht ist (11V bis 12,8V oder 22V bis 25,7V), werden die Batterien abgeschaltet. Nicht geeignet f\u00fcr Euro 5 und 6 Motoren mit einer intelligenten Lichtmaschine.<\/p>\n
Ein Cyrix-Batterietrenner ist eine hervorragende Alternative zu einem Dioden-Ladestromverteiler. Sein Hauptmerkmal ist, dass der Spannungsverlust praktisch Null ist, so dass die Ausgangsspannung von Lichtmaschinen oder Batterieladeger\u00e4ten nicht erh\u00f6ht werden muss.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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