{"id":28657,"date":"2026-10-09T14:35:09","date_gmt":"2026-10-09T12:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/smartmarine.nl\/?p=28657"},"modified":"2026-10-09T14:39:28","modified_gmt":"2026-10-09T12:39:28","slug":"nieuw-quark-elec-a055t-5w-ais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/smartmarine.nl\/fr\/nieuw-quark-elec-a055t-5w-ais\/","title":{"rendered":"Nouveau : Quark Elec A055T 5W transpondeur AIS avec splitter int\u00e9gr\u00e9"},"content":{"rendered":"
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Quiconque recherche un transpondeur AIS complet de 5 watts avec un splitter int\u00e9gr\u00e9 tombe rapidement sur des mod\u00e8les comme le Em Trak B954<\/a>. C\u2019est un produit excellent, mais avec un prix de plus de mille euros, c\u2019est aussi un investissement s\u00e9rieux.<\/p>

Avec le nouveau Quark Elec A055T, une alternative particuli\u00e8rement int\u00e9ressante s'offre \u00e0 vous.<\/strong><\/p>

Quark Elec a rassembl\u00e9 presque tout ce que vous pouvez attendre d'un transpondeur AIS moderne dans une seule et m\u00eame unit\u00e9 compacte. A055T<\/a><\/strong> Il dispose de 5 watts SOTDMA, d'un splitter VHF actif int\u00e9gr\u00e9, de WiFi, de NMEA 0183 et de NMEA 2000.<\/p>

De cette mani\u00e8re, Quark Elec cible clairement les amateurs de sports nautiques qui souhaitent une grande fonctionnalit\u00e9 mais qui ne veulent pas forc\u00e9ment choisir le syst\u00e8me le plus co\u00fbteux.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Pas besoin d'une deuxi\u00e8me antenne<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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L'un des principaux avantages de l'A055T est la splitter actif int\u00e9gr\u00e9. Le transpondeur utilise donc la m\u00eame antenne VHF que le radio-r\u00e9cepteur. Une deuxi\u00e8me antenne AIS ou un splitter externe s\u00e9par\u00e9 n\u2019est donc pas n\u00e9cessaire.<\/strong><\/p>

Cela rend l\u2019installation non seulement plus \u00e9l\u00e9gante, mais permet \u00e9galement de r\u00e9aliser des \u00e9conomies en mati\u00e8re de c\u00e2blage, d\u2019espace et de co\u00fbts.<\/p>

Pour de nombreuses embarcations, c'est exactement le type de solution que vous recherchez : le moins de c\u00e2bles et de bo\u00eetiers s\u00e9par\u00e9s possible, tout en offrant toutes les fonctionnalit\u00e9s \u00e0 bord.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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L\u2019installation devient de plus en plus simple<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Ce qui nous int\u00e9resse particuli\u00e8rement dans la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration d'appareils Quark Elec, c'est que l'installation devient de plus en plus accessible.<\/p>

La A055T peut \u00eatre configur\u00e9e via le WiFi avec l\u2019application web int\u00e9gr\u00e9e.<\/strong>. Vous vous connectez au transpondeur, ouvrez la page de configuration dans un navigateur et y contr\u00f4lez et adaptez les param\u00e8tres principaux.<\/p>

Cela \u00e9limine pour de nombreux utilisateurs la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019utiliser un logiciel sp\u00e9cial ou des c\u00e2bles de programmation complexes.<\/p>

Le niveau d\u2019\u00e9mission peut \u00e9galement \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 entre 1, 2 ou 5 watts.<\/p>

Pour une utilisation normale, 5 watts sera g\u00e9n\u00e9ralement la solution logique, mais il est agr\u00e9able de voir que Quark Elec a int\u00e9gr\u00e9 cette flexibilit\u00e9 de s\u00e9rie.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Tout est connect\u00e9 \u00e0 bord<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Outre le Wi-Fi, l'A055T est compatible avec les protocoles NMEA 0183 et NMEA 2000. Cela permet une int\u00e9gration facile de la transpondeur avec les dispositifs de navigation et les cartes de pilotage existants.<\/p>

De plus, les donn\u00e9es NMEA 0183 support\u00e9es peuvent \u00eatre converties en NMEA 2000. Cela peut s\u2019av\u00e9rer particuli\u00e8rement pratique, notamment sur les bateaux o\u00f9 des appareils plus anciens et des appareils plus r\u00e9cents sont utilis\u00e9s c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te.<\/p>

Gr\u00e2ce \u00e0 la connexion Wi-Fi, plusieurs appareils peuvent \u00e9galement recevoir des donn\u00e9es AIS simultan\u00e9ment. Ainsi, vous pouvez par exemple utiliser un carteur via NMEA 2000 et consulter simultan\u00e9ment les donn\u00e9es AIS sur un tablet ou un ordinateur portable.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Pourquoi la comparaison avec l\u2019Em Trak B954 est logique<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La comparaison avec l'Em Trak B954 est \u00e9vidente.<\/p>

De m\u00eame, B954<\/a> C\u2019est un transpondeur SOTDMA de 5 watts avec un splitter int\u00e9gr\u00e9, WiFi, NMEA 0183 et NMEA 2000.<\/p>

La grande diff\u00e9rence r\u00e9side surtout dans le prix.<\/strong><\/p>

Le Em Trak B954<\/a> Il co\u00fbte actuellement plus de 1100 euros. Quark Elec A055T<\/a> Il est consid\u00e9rablement inf\u00e9rieur \u00e0 cela, alors qu'en termes de fonctionnalit\u00e9s r\u00e9seau et de configuration, il est tout \u00e0 fait complet.<\/p>

Le B954<\/a> Il dispose notamment de Bluetooth et d'une antenne GPS int\u00e9gr\u00e9e. A055T<\/a> Il propose en revanche notamment une configuration web, une connexion sans fil pour plusieurs appareils, une puissance d'\u00e9mission r\u00e9glable et une fonctionnalit\u00e9 NMEA \u00e9tendue.<\/p>

Pour de nombreux pratiquants de la navigation nautique, la question ne sera donc pas quelle transpondeur est le plus complet techniquement, mais surtout quelles fonctionnalit\u00e9s ils ont r\u00e9ellement besoin.<\/p>

Et c'est pr\u00e9cis\u00e9ment l\u00e0 que se situe le A055T<\/a> int\u00e9ressant.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Quark Elec s'est d\u00e9j\u00e0 impos\u00e9<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Lorsque nous avons lanc\u00e9 Quark Elec il y a des Smartmarine ann\u00e9es, la marque \u00e9tait encore relativement inconnue chez de nombreux amateurs de sports nautiques. Cela a chang\u00e9 depuis.<\/p>

Le Multiplexeurs<\/a>, Produits AIS<\/a> et des capteurs de Quark Elec<\/a> Ils sont d\u00e9sormais utilis\u00e9s par de nombreux clients et le fabricant a montr\u00e9 que de la bonne \u00e9lectronique maritime n'a pas forc\u00e9ment besoin d'\u00eatre extr\u00eamement co\u00fbteuse.<\/p>

Smartmarine Il travaille directement avec Quark Elec et est distributeur en Europe de l'Ouest. Gr\u00e2ce \u00e0 cela, nous avons des relations \u00e9troites avec le fabricant pour l'assistance technique, les mises \u00e0 jour du firmware et le d\u00e9veloppement de produits.<\/p>

Pour nous, l\u2019A055T repr\u00e9sente une belle avanc\u00e9e dans cette \u00e9volution. De nombreuses fonctionnalit\u00e9s qui auparavant n\u00e9cessitaient des appareils s\u00e9par\u00e9s sont d\u00e9sormais regroup\u00e9es dans une seule unit\u00e9 compacte. En m\u00eame temps, le prix reste nettement inf\u00e9rieur \u00e0 celui des mod\u00e8les premium similaires.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Beaucoup de fonctionnalit\u00e9s \u00e0 un prix abordable<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le A055T est donc particuli\u00e8rement int\u00e9ressant pour les amateurs de sports nautiques qui souhaitent disposer d'une installation AIS moderne de 5 watts sans d\u00e9penser directement 1100 euros ou plus.<\/p>

Vous obtenez SOTDMA, un splitter actif, WiFi, NMEA 0183, NMEA 2000 et une configuration simple via l'application web dans un seul appareil.<\/p>

Pour ceux qui envisagent l'Em Trak B954, il est donc certainement utile de se pencher \u00e9galement sur la nouvelle Quark Elec A055T.<\/p>

La Quark Elec A055T est d\u00e9sormais disponible chez Smartmarine.
Offre d'introduction valable jusqu'au 15 novembre 2026.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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