Sistemi di gestione del motore
Il motore è il cuore pulsante della vostra barca. Sia che si tratti di una breve gita di un giorno o di una lunga traversata, si desidera che tutto funzioni senza intoppi e che si sappia quando qualcosa non va.
Un tempo si dovevano osservare indicatori separati: giri, temperatura dell'olio, pressione, livello del serbatoio... spesso sparsi per il cruscotto, a volte un po' difficili da leggere e spesso non collegati al resto del sistema di navigazione.
Oggi si può fare in modo più intelligente!
Con un sistema di gestione del motore, tutti questi dati vengono riuniti nella rete di bordo. I dati vengono visualizzati non solo sul plotter o sui display degli strumenti, ma anche semplicemente sul tablet o sul telefono. Quark-Elec offre una gamma di soluzioni pratiche per questo scopo, che traducono le informazioni analogiche o digitali del motore in NMEA 2000 e talvolta le rendono disponibili anche via WiFi.
Perché la gestione dei motori?
Un buon sistema previene le sorprese sulla strada. Il monitoraggio continuo delle informazioni sul motore consente di capire più rapidamente le tendenze: la temperatura sta aumentando lentamente o la pressione dell'olio sta calando durante il carico? È anche possibile impostare degli avvisi, in modo da non accorgersi di qualcosa che non va solo quando è troppo tardi.
Un ulteriore vantaggio è che i dati diventano parte dell'intera rete di bordo. È possibile combinare le informazioni sul motore con i dati di navigazione, analizzare il consumo di carburante o visualizzare tutto in modalità wireless nella cabina di guida sul proprio tablet.
Tutte le date importanti in sintesi
✅ Rapida visione delle tendenze
✅ Impostare gli avvisi
✅ Informazioni sul consumo di carburante, ecc.
✅ Tutto in modalità wireless al vostro tablet o smartphone
Le soluzioni Quark-Elec
A037 - Monitoraggio dati motore e convertitore NMEA 2000
L'A037 è forse il dispositivo di gestione del motore più versatile di Quark-Elec. È in grado di convertire segnali analogici come temperatura, pressione e livelli dei serbatoi e impulsi come il numero di giri al minuto in messaggi NMEA 2000. È inoltre dotato di un server Web integrato con un proprio display sul cruscotto. Collegate il vostro telefono o computer portatile al segnale WiFi dell'A037 e vedrete immediatamente i dati del motore in una schermata chiara, senza applicazioni o software aggiuntivi.
L'A037 dispone di due uscite di allarme (relè) che possono essere collegate, ad esempio, a un cicalino o a una lampada per avvisi critici. La configurazione è semplice tramite USB o WiFi.
L'A037 è ideale per chi desidera un quadro completo del proprio motore, direttamente integrato nella rete NMEA 2000 e con un comodo cruscotto web per dispositivi mobili.
⚠️ Nota: Le misure analogiche di resistenza, come il livello del serbatoio e alcuni sensori, non possono essere suddivise. Ciò significa che l'ingresso deve essere indirizzato o all'A037 o al misuratore originale, ma non a entrambi contemporaneamente.
A037M - Monitoraggio dati motore compatto
L'A037M è la versione più piccola dell'A037. Ha meno ingressi e funzionalità, ma è più economico e occupa meno spazio. È perfetto per le configurazioni di motori più piccole, dove si desidera monitorare solo le funzioni di base.
JS01 - Gateway da J1939 a NMEA 2000
Molti motori moderni, soprattutto i modelli più pesanti o commerciali, funzionano con il protocollo J1939. Il JS01 di Quark-Elec traduce queste informazioni in NMEA 2000, in modo da poter visualizzare tutto sul display o sul plotter esistente.
Il JS01 può visualizzare dati quali RPM, temperatura di esercizio, stato dell'olio e tensione. È di sola lettura sul lato J1939 e quindi non può interferire con il sistema di controllo del motore.
Grazie all'optoisolamento, vi è una separazione elettrica tra la rete del motore e la rete NMEA 2000, aumentando la sicurezza e l'affidabilità.
Per chiunque abbia un motore che supporta J1939, questo è il modo più semplice e sicuro per rendere i dati parte della dorsale NMEA 2000.
IS10 - Misuratore digitale touchscreen NMEA 2000
Il Quark-Elec IS10 è un elegante e moderno display touchscreen per reti NMEA 2000. La sua chiara interfaccia grafica presenta i dati del motore, il livello del serbatoio, lo stato della batteria, la velocità e altro ancora in modo chiaro e semplice.
L'intuitivo touchscreen consente di passare da un campo di dati all'altro in modo semplice e rapido. Grazie al suo design compatto, l'IS10 si adatta facilmente a quasi tutti i cruscotti. Anche il prezzo è notevolmente interessante rispetto ad altri display NMEA 2000, mentre la qualità e la leggibilità sono eccellenti.
L'IS10 si integra perfettamente con i moduli A037 e JS01. Tutti i dati che entrano nella rete NMEA 2000 tramite questi dispositivi possono essere visualizzati direttamente e chiaramente sull'IS10.
Guida alla scelta dei sistemi di gestione del motore
| Situazione | Prodotto in evidenza | Commenti |
|---|---|---|
| Motore con interfaccia J1939 (diesel/generatore moderno) | JS01 | Converte i dati J1939 (RPM, temperatura, olio, tensione) in NMEA 2000. Di sola lettura, sicuro per il controllo del motore. |
| Motore con sensori analogici (temperatura, pressione, serbatoio, giri/min.) | A037 | Molto completo: converte i segnali analogici in NMEA 2000, dispone di un proprio cruscotto web tramite il server web integrato. ⚠️ Le misure di resistenza analogiche non sono frazionabili. |
| Motore con sensori analogici, ma spazio limitato/impostazione più semplice | A037M | Versione più compatta dell'A037, meno ingressi, più economica e di dimensioni ridotte. |
| Display chiaro per i dati NMEA 2000 del motore e dell'imbarcazione | IS10 | Touchscreen con interfaccia grafica di facile utilizzo, ben leggibile e dal prezzo interessante. |
Tutto su uno schermo
Uno dei grandi vantaggi di questi sistemi è che non si deve più fare affidamento su contatori separati, a volte poco leggibili o non funzionanti.
L'A037 offre anche direttamente il proprio cruscotto web e, tramite WiFi, è possibile rendere visibili i dati in applicazioni come NMEAremote o WilhelmSK.
Con l'IS10, avete anche un attraente touchscreen integrato che vi permette di leggere tutte le informazioni in modo centralizzato. In questo modo è possibile trasformare un tablet o un display in uno schermo completo per il motore e la navigazione e, naturalmente, anche tramite NMEA 2000 sul chartplotter.
Con un sistema di gestione del motore Quark-Elec, tutti i dati relativi al motore sono chiaramente definiti nella rete NMEA 2000.
L'A037 offre un monitoraggio completo con il proprio cruscotto web, il JS01 è la scelta sicura per i motori J1939, l'A037M è ideale come soluzione compatta e l'IS10 aggiunge un bellissimo display di facile utilizzo a un prezzo competitivo. In questo modo avrete sempre sotto controllo la vostra moto: semplice, affidabile e immediatamente visibile sul vostro plotter, tablet o display touchscreen.
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