Motor Management Systemen
De motor is het kloppend hart van je boot. Of je nu een korte dagtocht maakt of een lange oversteek, je wilt dat alles soepel loopt én dat je weet wanneer er iets misgaat.
Vroeger keek je daarvoor naar losse meters: toerental, olietemperatuur, druk, tankniveaus… vaak verspreid over het dashboard, soms wat lastig af te lezen, en vaak niet verbonden met de rest van je navigatiesysteem.

Tegenwoordig kan dat slimmer!
Met een motor management systeem breng je al die gegevens samen in je boordnetwerk. Je ziet ze niet alleen op je plotter of instrumentendisplays, maar ook gewoon op je tablet of telefoon. Quark-Elec biedt hiervoor een reeks handige oplossingen die analoge of digitale motorinformatie vertalen naar NMEA 2000 en soms zelfs via WiFi beschikbaar maken.
Waarom motor management?
Een goed systeem voorkomt verrassingen onderweg. Door motorinformatie continu te monitoren krijg je sneller inzicht in trends: loopt de temperatuur langzaam op, of daalt de oliedruk tijdens belasting? Ook kun je waarschuwingen instellen, zodat je niet pas merkt dat er iets mis is wanneer het te laat is.

Bijkomend voordeel is dat de data onderdeel wordt van je hele boordnetwerk. Je kunt motorinformatie combineren met navigatiegegevens, brandstofverbruik analyseren of alles draadloos in de kuip bekijken op je tablet.
✅ Alle belangrijke data overzichtelijk bij elkaar
✅ Snel inzicht in trends
✅ Waarschuwingen instellen
✅ Inzicht in brandstofverbruik, e.d.
✅ Alles draadloos naar je tablet of smartphone
De Quark-Elec oplossingen
A037 - Engine Data Monitor & NMEA 2000 Converter
De A037 is misschien wel het meest veelzijdige motor management apparaat van Quark-Elec. Hij kan analoge signalen zoals temperatuur, druk en tankniveaus, en pulsen zoals toerental omzetten naar NMEA 2000-berichten. Daarnaast heeft hij een ingebouwde webserver met een eigen dashboard-weergave. Sluit je telefoon of laptop aan op het WiFi-signaal van de A037 en je ziet direct je motorgegevens in een overzichtelijk scherm, zonder extra apps of software.
De A037 beschikt over twee alarmuitgangen (relais) die je bijvoorbeeld kunt koppelen aan een zoemer of lamp voor kritieke waarschuwingen. Configuratie gaat eenvoudig via USB of WiFi.
De A037 is ideaal voor wie echt een compleet beeld van zijn motor wil hebben, direct geïntegreerd in het NMEA 2000-netwerk én met een handig webdashboard voor mobiele apparaten.
⚠️ Let op: analoge weerstandmetingen, zoals tankniveaus en bepaalde sensoren, kunnen niet gesplitst worden. Dat betekent dat je die input óf naar de A037 moet leiden, óf naar je originele meter, maar niet naar allebei tegelijk.
A037M – Compacte Engine Data Monitor
De A037M is de kleinere uitvoering van de A037. Hij heeft minder ingangen en functionaliteiten, maar is daardoor goedkoper en neemt minder ruimte in beslag. Perfect voor kleinere motorconfiguraties waar je alleen de basis wilt monitoren.
JS01 – J1939 naar NMEA 2000 Gateway
Veel moderne motoren, zeker zwaardere of commerciële modellen, werken met het J1939-protocol. De JS01 van Quark-Elec vertaalt die informatie naar NMEA 2000, zodat je alles kunt weergeven op je bestaande displays of plotter.
De JS01 kan gegevens tonen zoals toerental, bedrijfstemperatuur, oliestatus en spanning. Hij is read-only op de J1939-zijde en kan dus niets verstoren in de motorbesturing.
Dankzij opto-isolatie is er elektrische scheiding tussen het motornetwerk en het NMEA 2000-netwerk, wat de veiligheid en betrouwbaarheid verhoogt.
Voor iedereen met een motor die J1939 ondersteunt, is dit de simpelste en veiligste manier om de gegevens onderdeel te maken van je NMEA 2000-backbone.
IS10 – NMEA 2000 Digital Touchscreen Meter
De Quark-Elec IS10 is een elegante en moderne touchscreen-display voor NMEA 2000-netwerken. De heldere grafische interface presenteert motorgegevens, tankniveaus, batterijstatus, snelheid en meer op een overzichtelijke en gebruiksvriendelijke manier.
De intuïtieve bediening via het touchscreen maakt het wisselen tussen datavelden eenvoudig en snel. Dankzij het compacte ontwerp is de IS10 gemakkelijk in te bouwen op vrijwel elk dashboard. De prijs is bovendien opvallend aantrekkelijk in vergelijking met andere NMEA 2000-displays, terwijl de kwaliteit en afleesbaarheid uitstekend zijn.
De IS10 vormt een perfecte aanvulling op de A037- en JS01-modules. Alle data die via deze apparaten het NMEA 2000-netwerk binnenkomt, kan direct en overzichtelijk op de IS10 worden weergegeven.
Keuzehulp motor management systemen
| Situatie | Aanbevolen product | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Motor met J1939-interface (moderne diesel / generator) | JS01 | Zet J1939-data (RPM, temp, olie, spanning) om naar NMEA 2000. Read-only, veilig voor motorbesturing. |
| Motor met analoge sensoren (temperatuur, druk, tank, toerental) | A037 | Zeer compleet: converteert analoge signalen naar NMEA 2000, heeft eigen webdashboard via ingebouwde webserver. ⚠️ Analoge weerstandmetingen niet splitsbaar. |
| Motor met analoge sensoren maar beperkte ruimte / eenvoudiger setup | A037M | Compactere versie van de A037, minder inputs, goedkoper en kleiner formaat. |
| Overzichtelijk display voor NMEA 2000 motor- en bootdata | IS10 | Touchscreen met gebruiksvriendelijke grafische interface, helder afleesbaar en aantrekkelijk geprijsd. |
Alles op één scherm
Een van de grote voordelen van deze systemen is dat je niet meer afhankelijk bent van losse, soms slecht afleesbare of niet werkende meters.
De A037 biedt zelfs direct een eigen webdashboard en via WiFi kun je data ook zichtbaar maken in apps zoals NMEAremote of WilhelmSK.
Met de IS10 heb je bovendien een fraai ingebouwd touchscreen waarmee je alle informatie centraal kunt aflezen. Zo maak je van een tablet of display een volledig motor- en navigatiescherm – en uiteraard ook via NMEA 2000 op je kaartplotter.
Met een Quark-Elec motor management systeem heb je alle motordata overzichtelijk in je NMEA 2000-netwerk.
De A037 biedt complete monitoring met eigen webdashboard, de JS01 is dé veilige keuze voor J1939-motoren, de A037M is ideaal als compacte oplossing en de IS10 voegt daar een fraai, gebruiksvriendelijk display aan toe voor een scherpe prijs. Zo heb je altijd grip op je motor – eenvoudig, betrouwbaar en direct zichtbaar op je plotter, tablet of touchscreen-display.