Non riuscite a vedere il mare attraverso l'acqua? Vi aiuteremo a mantenere la rotta.
In "Vi spieghiamo", avrete risposte chiare a domande che avreste potuto avere paura di porre. Nessun termine complicato, solo un linguaggio semplice per ogni sportivo d'acqua.
Chiunque stia lavorando a un moderno sistema energetico di bordo, prima o poi si imbatte nella domanda: rimanere con 12V o 24V, o è il momento di fare il salto a 48V? Per molte barche, 12V è stato a lungo lo standard logico. Questo funziona ancora bene per installazioni semplici, ma non appena la richiesta di potenza aumenta, un sistema a bassa tensione raggiunge più rapidamente i suoi limiti.
Per un viaggio in mare sicuro e responsabile, è essenziale un buon equipaggiamento di base. La lista di controllo che segue contiene gli elementi che in pratica sono considerati l'equipaggiamento minimo di sicurezza per la navigazione in mare o lungo la costa.
Un sistema di gestione del motore consente di conoscere in tempo reale lo stato di salute del motore e di importanti sistemi di bordo come i serbatoi del carburante e dell'acqua. Mentre prima dipendeva da indicatori separati sparsi per il cruscotto, un sistema moderno fornisce una panoramica centrale di tutte le informazioni cruciali.
Un alternatore converte l'energia meccanica del motore in elettricità.Ciò avviene tramite un campo magnetico rotante che genera tensione nelle bobine dell'alternatore.Questa tensione viene convertita in corrente continua attraverso un raddrizzatore, che carica le batterie.
Un multiplexer WiFi è il controllore del traffico e il traduttore dei dati di bordo. Raccoglie le informazioni da tutti gli strumenti, le combina e le comunica in modo chiaro. Inoltre, rende i dati disponibili via WiFi su tablet, telefoni e computer portatili.
Che si navighi su uno sloop, un motoscafo o una barca a vela (grande o piccola), la navigazione è una parte essenziale di una navigazione sicura e responsabile.
Tutto quello che c'è da sapere sulle comunicazioni VHF marittime Una radio VHF marina è un mezzo di comunicazione essenziale sull'acqua. Sia che stiate attraversando le chiuse, che vi rivolgiate ai pontieri, che comunichiate la vostra posizione in acque trafficate o che siate in difficoltà: una comunicazione chiara e affidabile può fare la differenza. In questo articolo spieghiamo cos'è una radio VHF, quali [...]
Vi spieghiamo tutto quello che c'è da sapere sull'AIS. AIS è l'acronimo di Automatic Identification System. Questo sistema trasmette e riceve automaticamente dati importanti sulla nave, come posizione, rotta e velocità. Le informazioni statiche e dinamiche vengono combinate e trasmesse tramite un transponder AIS (o ricetrasmettitore AIS). Il trasmettitore ad altissima frequenza (VHF) integrato trasmette questi dati, che vengono poi ricevuti e visualizzati dai ricevitori AIS. In questo modo si ottiene un quadro in tempo reale del traffico navale, migliorando notevolmente la sicurezza in mare e sulle vie navigabili interne.
Nel 2025 siamo costantemente online. Email, social media, WhatsApp, FaceTime, controllare il meteo, leggere le notizie: non passa giorno, forse nemmeno un'ora, senza internet. Anche noi vogliamo questa connessione a bordo.
Un dissalatore non è utile solo per le traversate oceaniche. Anche quando si naviga nei Paesi Bassi, un dissalatore può essere un lusso prezioso. Non dipendete più dai porti per riempire il serbatoio dell'acqua, potete ancorare a tempo indeterminato e avete sempre la garanzia di avere acqua fresca e pulita a bordo.
