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ARCO A225OB alternador de alto rendimiento para motores fueraborda

Nuevo: din

ARCO Marine ha presentado el nuevo ARCO Marine ha introducido el nuevo Zeus Omega Alternator Control System. Este sistema se basa en el conocido Regulador de Alternador Bluetooth Zeus, pero opta por una construcción completamente nueva. El objetivo es claro: hacer la instalación más sencilla, limitar el número de cables y, al mismo tiempo, ofrecer más posibilidades para sistemas de carga modernos y ampliables.

Control-del-Sistema-Alternador-Zeus-Omega

ARCO presenta el Zeus Omega

ARCO Marine ha presentado el nuevo ARCO Marine ha introducido el nuevo Zeus Omega Alternator Control System. Este sistema se basa en el conocido Regulador de Alternador Bluetooth Zeus, pero opta por una construcción completamente nueva. El objetivo es claro: hacer la instalación más sencilla, limitar el número de cables y, al mismo tiempo, ofrecer más posibilidades para sistemas de carga modernos y ampliables.

Por qué el 48V a bordo es cada vez más interesante

Quien esté trabajando en un sistema de energía moderno a bordo, se encontrará tarde o temprano con la pregunta: ¿se queda en 12V o 24V, o es hora de dar el paso a 48V? Para muchos barcos, 12V fue durante años el estándar lógico. Eso todavía funciona bien para instalaciones sencillas, pero tan pronto como aumenta la demanda de potencia, un sistema de bajo voltaje alcanza sus límites más rápidamente.

Em-Trak X100

Nuevo: Em-Trak X100

Tras una larga espera, Em-Trak lanza la X100. Una radio VHF fija con DSC y un potente transpondedor AIS en una sola unidad compacta, que incluye WiFi y Bluetooth. Desarrollada para los entusiastas de los deportes acuáticos que desean menos equipos separados pero la máxima funcionalidad y seguridad a bordo.

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