Receptores AIS

El Sistema de Identificación Automática, abreviado AIS, utiliza la tecnología de transpondedores para mejorar la seguridad de la navegación marítima y fluvial.

Este sistema está diseñado para proporcionar una visión general e información a través de interacciones entre buques y con instituciones en tierra. Se introdujo para la navegación marítima en 2003, mientras que en las vías navegables interiores se utiliza el AIS Fluvial, que complementa la gestión del tráfico existente en las estaciones de tráfico.

Las ventajas del AIS son considerables

Aumenta la seguridad en el agua.
Permite navegar con seguridad incluso con poca visibilidad.
Elimina la incertidumbre en las maniobras: se acabaron las dudas sobre si ajustar o no el rumbo.
El sistema tiene un gran alcance.
Los obstáculos no son un obstáculo, como puede ser el caso del radar.
A diferencia del radar, un transpondedor AIS garantiza que un buque sea siempre visible.
El AIS facilita la llamada a otros buques, ya que el nombre del barco y otros datos se transmiten con él.

Existen diferentes clases de equipos AIS:

Clase A: obligatorio para todos los buques de navegación marítima sujetos a las prescripciones del capítulo V del Convenio SOLAS de la OMI y, en algunos países, también para otros buques.
Clase B: un dispositivo más barato, con funciones limitadas y menor potencia de transmisión, destinado a la navegación de recreo y a los mercados no SOLAS.

Los transpondedores y receptores Quark-Elec son de alta calidad, ofrecen numerosas opciones y tienen un precio muy competitivo.