Description
Le système de protection contre les surtensions ElectroMaax protège l'alternateur et l'électronique CC en cas de surtension. De nombreux propriétaires de bateaux installent aujourd'hui des batteries au lithium sur leurs bateaux. La plupart des batteries au lithium ont un BMS (système de gestion de la batterie) interne qui les contrôle. La fonction première du BMS est de protéger la batterie, ce qui est très bien, mais si le BMS détecte une menace, les batteries s'éteignent !
Que devient toute l'énergie développée par l'alternateur à ce moment-là ? Malheureusement, elle est renvoyée dans les balais de l'alternateur sous la forme d'une pointe ou d'une surtension. Les alternateurs générant aujourd'hui plus de 250 ampères, cela fait beaucoup d'énergie qui n'a pas d'endroit où aller. Avec le temps, cela peut dégrader l'alternateur ou l'endommager gravement. Pour éviter cela, il suffit d'installer le système de protection contre les surtensions (SSP) entre les batteries et l'alternateur. Comme le SSP absorbe toutes les surtensions, l'énergie ne peut pas affecter l'alternateur ou d'autres appareils électroniques sensibles situés à l'extérieur de l'alternateur, tels que la radio marine, le transpondeur AIS, le traceur de cartes ou d'autres appareils électroniques coûteux.
Ce dispositif est recommandé pour TOUTES les batteries, dans les systèmes 12V ou 24V, quelle que soit leur technologie, et en particulier pour les grands parcs de batteries sensibles aux pics de tension ou aux surtensions.
Protecteur de surtension du système (SSP) : en tant que dispositif de protection en ligne, le protecteur de surtension du système a trois fonctions principales :
Surveille les tensions du système et assure la déconnexion contrôlée des équipements vulnérables (par exemple, l'alternateur) dans un délai de 0,1 seconde. Empêche en toute sécurité toutes les surtensions électriques transitoires, surveille l'intégrité du système et le reconnecte lorsqu'il n'y a pas de danger.
