Sistemas de gestión del motor
El motor es el corazón palpitante de su embarcación. Tanto si haces una pequeña excursión de un día como una larga travesía, quieres que todo funcione a la perfección y saber cuándo algo va mal.
Para ello, solías mirar indicadores independientes: revoluciones, temperatura del aceite, presión, nivel de los depósitos... a menudo dispersos por el salpicadero, a veces un poco difíciles de leer y, con frecuencia, sin conexión con el resto del sistema de navegación.
Hoy en día, ¡se puede hacer de forma más inteligente!
Con un sistema de gestión del motor, reúnes todos esos datos en tu red de a bordo. No sólo los verá en su plotter o en las pantallas de instrumentos, sino también, simplemente, en su tableta o teléfono. Quark-Elec ofrece una gama de prácticas soluciones para ello, que traducen la información analógica o digital del motor a NMEA 2000 y a veces incluso la ponen a disposición a través de WiFi.
¿Por qué gestión de motores?
Un buen sistema evita sorpresas en la carretera. La supervisión continua de la información del motor le permite conocer más rápidamente las tendencias: ¿está subiendo lentamente la temperatura o está bajando la presión del aceite durante la carga? También puede configurar alertas para no darse cuenta de que algo va mal cuando ya es demasiado tarde.
Una ventaja adicional es que los datos pasan a formar parte de toda su red de a bordo. Puedes combinar la información del motor con los datos de navegación, analizar el consumo de combustible o verlo todo de forma inalámbrica en la cabina de tu tableta.
✅ Todas las fechas importantes de un vistazo
✅ Visión rápida de las tendencias
✅ Establecer alertas
✅ Información sobre el consumo de combustible, etc.
✅ Todo de forma inalámbrica a tu tablet o smartphone
Las soluciones Quark-Elec
A037 - Monitor de datos del motor y convertidor NMEA 2000
El A037 es quizás el dispositivo de gestión del motor más versátil de Quark-Elec. Puede convertir señales analógicas como temperatura, presión y niveles de depósito, y pulsos como RPM en mensajes NMEA 2000. También dispone de un servidor web integrado con su propia pantalla en el salpicadero. Conecte su teléfono u ordenador portátil a la señal WiFi del A037 y verá al instante los datos de su motor en una pantalla nítida, sin necesidad de aplicaciones o software adicionales.
El A037 cuenta con dos salidas de alarma (relés) que puede vincular, por ejemplo, a un zumbador o una lámpara para alertas críticas. La configuración es sencilla a través de USB o WiFi.
El A037 es ideal para quienes realmente desean tener una visión completa de su motor, directamente integrado en la red NMEA 2000 y con un cómodo panel web para dispositivos móviles.
⚠️ Nota: Las mediciones de resistencia analógica, como los niveles de los depósitos y determinados sensores, no pueden dividirse. Eso significa que tienes que dirigir esa entrada al A037 o a tu medidor original, pero no a ambos a la vez.
A037M - Monitor compacto de datos del motor
El A037M es la versión más pequeña del A037. Tiene menos entradas y funcionalidades, pero por ello es más barato y ocupa menos espacio. Perfecto para configuraciones de motor más pequeñas en las que solo se desea supervisar lo básico.
JS01 - Pasarela J1939 a NMEA 2000
Muchos motores modernos, especialmente los modelos más pesados o comerciales, funcionan con el protocolo J1939. El JS01 de Quark-Elec traduce esa información a NMEA 2000, para que pueda visualizarlo todo en sus pantallas o plotter existentes.
El JS01 puede mostrar datos como RPM, temperatura de funcionamiento, estado del aceite y voltaje. Es de sólo lectura en el lado J1939 y por lo tanto no puede interferir con nada en el sistema de control del motor.
Gracias al optoaislamiento, hay separación eléctrica entre la red del motor y la red NMEA 2000, lo que aumenta la seguridad y la fiabilidad.
Para cualquiera que tenga un motor compatible con J1939, esta es la forma más sencilla y segura de hacer que los datos formen parte de su red troncal NMEA 2000.
IS10 - Medidor digital de pantalla táctil NMEA 2000
La IS10 de Quark-Elec es una elegante y moderna pantalla táctil para redes NMEA 2000. Su clara interfaz gráfica presenta los datos del motor, los niveles del depósito, el estado de la batería, la velocidad y mucho más de forma clara y fácil de usar.
El manejo intuitivo de la pantalla táctil hace que cambiar de un campo de datos a otro sea fácil y rápido. Gracias a su diseño compacto, el IS10 cabe fácilmente en casi cualquier salpicadero. Además, su precio es notablemente atractivo en comparación con otros visualizadores NMEA 2000, mientras que su calidad y legibilidad son excelentes.
El IS10 complementa a la perfección los módulos A037 y JS01. Todos los datos que entran en la red NMEA 2000 a través de estos dispositivos pueden visualizarse directamente y con claridad en el IS10.
Guía de elección de sistemas de gestión del motor
| Situación | Producto destacado | Comentarios |
|---|---|---|
| Motor con interfaz J1939 (diesel/generador moderno) | JS01 | Convierte datos J1939 (RPM, temp, aceite, voltaje) a NMEA 2000. Sólo lectura, seguro para el control del motor. |
| Motor con sensores analógicos (temperatura, presión, depósito, rpm) | A037 | Muy completo: convierte las señales analógicas a NMEA 2000, dispone de su propio panel de control web a través del servidor web integrado. ⚠️ Mediciones de resistencia analógica no divisibles. |
| Motor con sensores analógicos pero espacio limitado / configuración más sencilla | A037M | Versión más compacta de la A037, menos entradas, más barata y de menor tamaño. |
| Visualización clara de los datos NMEA 2000 del motor y la embarcación | IS10 | Pantalla táctil con interfaz gráfica fácil de usar, de lectura clara y precio atractivo. |
Todo en una pantalla
Una de las grandes ventajas de estos sistemas es que ya no hay que depender de contadores independientes, a veces poco legibles o que no funcionan.
El A037 ofrece incluso su propio panel de control web directamente, y a través de WiFi también puedes hacer visibles los datos en aplicaciones como NMEAremote o WilhelmSK.
Con el IS10, también dispondrá de una atractiva pantalla táctil integrada que le permitirá leer toda la información de forma centralizada. De este modo, puede convertir una tableta o una pantalla en una pantalla completa de motor y navegación y, por supuesto, también a través de NMEA 2000 en su plotter.
Con un sistema de gestión del motor Quark-Elec, dispondrá de todos los datos del motor claramente dispuestos en su red NMEA 2000.
El A037 ofrece una supervisión completa con su propio panel de control web, el JS01 es la elección segura para los motores J1939, el A037M es ideal como solución compacta y el IS10 añade una pantalla bonita y fácil de usar a un precio competitivo. Para que siempre tengas controlada tu moto: sencillo, fiable y visible al instante en tu plotter, tableta o pantalla táctil.
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