Dinamْo ARCO Zeus A8000-48V + Controlador Zeus

Marcas:

Gama de precios: € 3.099,00 a € 3.199,00

Disponibilidad: En stock
  • Alta potencia de carga a bajas revoluciones: baterías llenas más rápido con menos horas de motor
  • Generator Mode™: utiliza tu motor como un eficiente generador.
  • Control inteligente mediante aplicación: configuración, supervisión y registro sencillos
  • Integración total con Victron: funciona a la perfección con Cerbo GX

Descripción

ARCO Zeus 48V Advantage + Controlador Zeus Bluetooth

El alternador ARCO Zeus A8000-48V ofrece un rendimiento impresionante: se enciende a bajas revoluciones, se mantiene más frío y ofrece más potencia que otros alternadores de 48V, a menudo más grandes y pesados.

Este alternador genera continuamente más de 3 kW (55A) a 2.500 RPM y casi 6 kW (111A) a 4.000 RPM, RPM del alternador . En la práctica, esto significa que un diesel marino cargando a 1.200 RPM con una relación de polea de 3,13:1 proporciona más de 5 kW (97A).

Alternador original de 48 V

Mientras que muchos competidores utilizan rotores de 12 V en sus modelos de 48 V (con la consiguiente pérdida de potencia y riesgo de sobrecarga), ARCO utiliza un rotor nativo de 48 V con la correspondiente corriente de campo. ¿El resultado? Un funcionamiento más eficiente y frío y una mayor vida útil del alternador.

Características:

  • Perfecto para aplicaciones marinas, autocaravanas, vehículos militares y comerciales.
  • Temperaturas de funcionamiento extremadamente bajas gracias a:
    • Revestimiento disipador del calor
    • Colocación externa del rectificador
    • Ventiladores dobles
    • Piezas OEM de alta calidad
  • Optimizado para el rendimiento al ralentí
  • Apto para Yanmar, Volvo Penta, Vetus, Nanni y Perkins
  • Certificado SAE J1171.
  • Tierra aislada

Principales ventajas

  • Gran capacidad de carga incluso a baja velocidad
  • Generator Mode™ para una carga ultrarrápida con un consumo mínimo de combustible.
  • Totalmente controlable mediante una aplicación fácil de usar (Bluetooth)
  • Perfecta integración con los sistemas Victron (Cerbo GX, Lynx BMS, DVCC)
  • Adecuado tanto para baterías de litio como de plomo-ácido
  • Construcción robusta e impermeable y se suministra con cables y sensores

A través de herramienta de ayuda para la toma de decisiones puedes determinar fácilmente qué versión se adapta a tu motor. Si no lo tienes claro o tienes dudas sobre el soporte correcto, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

Tensión48V
Tipo de campoP
Polos del rotor16
Tensión de la fuente del rotor48V
Tamaño del estator138 mm
Tamaño del marcoGrande
Peso de la opción más pesada (N62 con polea de embrague)7,2 kg / 15,89 lbs
ReglamentoSólo exterior (EX)
Acabado(Negro) Recubrimiento E
RPM de corte1.920 RPM del alternador
Máximo Alt RPM19,000
Poste de la bateríaPoste roscado M8, montaje lateral
Polea estándar49K6 (6 ranuras, 49 mm)
Polea de montajeEje de 17 mm de diámetro, 25 mm de longitud, roscado M17 x 1,5
Herrajes para poleasTuerca M17 x 1,5 x 24 mm, con arandela de 18 mm de diámetro interior x 29 mm de diámetro exterior (incluida)
Diodos6 positivos, 6 negativos, 80 A, Avalancha
Rendimiento máximo (en frío, 9.000 RPM) a 53,5 V9.630 vatios - 180 amperios - TDF de 14,80 kW
Potencia de crucero sostenida
(Caliente, 6.000 RPM) a 53,5V
7.383 vatios - 138 amperios - TDF de 10,5 kW
Salida en vacío sostenida
(Caliente, 2.500 RPM) a 53,5V
4.173 vatios - 78 amperios - TDF de 6 kW
Temperatura máxima de funcionamiento continuo100°C / 212°F

Información complementaria

Plazo de entrega

10 días

Marca

Arco Marine

Elección de montura

FM (SF), SM (3.15), JM (DF4), N62

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