Les systèmes de gestion du moteur expliqués

Un système de gestion du moteur vous permet de connaître en temps réel l'état de votre moteur ainsi que des systèmes embarqués importants tels que les réservoirs de carburant et d'eau. Alors que vous aviez l'habitude de vous fier à des compteurs distincts disséminés sur le tableau de bord, un système moderne fournit une vue d'ensemble centrale de toutes les informations cruciales.

Mais qu'est-ce que c'est exactement, comment cela fonctionne-t-il et comment pouvez-vous réellement consulter les données ?

Qu'est-ce qu'un système de gestion du moteur ?

Un système de gestion du moteur est un système de surveillance électronique qui recueille des données à partir de capteurs situés sur le moteur et autour de celui-ci. Ces données sont traitées et rendues visibles sur des écrans, des traceurs de cartes ou des appareils mobiles.

Au lieu d'avoir des compteurs séparés pour le régime, la température et la pression, un système de gestion du moteur combine toutes les informations en une seule vue d'ensemble. Vous obtenez ainsi non seulement des valeurs individuelles, mais aussi une cohérence et des tendances.

Le système vous aide à repérer rapidement les anomalies et à prendre des décisions mieux informées pendant la navigation.

Comment fonctionne un système de gestion du moteur ?

Un système de gestion du moteur se compose de trois parties :

Capteurs
Le moteur et les réservoirs contiennent des capteurs qui mesurent des valeurs telles que la température, la pression, le niveau et la tension.

Convertisseur / passerelle
Il convertit les signaux analogiques ou numériques en un format réseau que d'autres appareils peuvent comprendre.

Réseau et affichage
Les données sont distribuées sur un réseau vers des écrans, des traceurs ou des appareils sans fil.

En bref :

Capteur → Convertisseur → Réseau → Affichage

Au moteurs modernes les données proviennent souvent de l'ordinateur du moteur.
Moteurs plus anciens fournissent des signaux analogiques qui doivent d'abord être convertis.

Quelle est la différence entre la gestion du moteur et le contrôle du moteur ?

Gestion du moteur mesure et affiche des informations sur l'état du moteur, telles que la température, la pression et la vitesse.

Contrôle du moteur Contrôle des fonctions telles que le démarrage, l'accélération et le changement de vitesse.

La gestion du moteur n'a donc pas d'incidence directe sur le fonctionnement, mais elle fournit des informations cruciales que vous pouvez utiliser pour prévenir les dommages.

Pourquoi la surveillance des moteurs est-elle importante ?

Des informations en temps réel permettent d'éviter des dommages importants.

⚠️ Une augmentation de la température de l'eau de refroidissement peut indiquer un blocage.
⚠️ Une baisse de la pression d'huile peut indiquer un problème de lubrification.
⚠️ Les problèmes de tension peuvent affecter les performances de charge.

Une connaissance immédiate de ces valeurs vous permet d'intervenir avant que les choses ne tournent mal.

En outre, le suivi aide à :

✅ Maintenance préventive
✅ Utilisation plus efficace du carburant
✅ Sécurité pendant les longs trajets
✅ Meilleure planification des intervalles d'entretien

Quels sont les paramètres du moteur que vous pouvez surveiller ?

Selon le système, les valeurs suivantes peuvent notamment s'afficher :

✔️ Vitesse RPM
✔️ Pression d'huile
✔️ Température de l'huile
✔️ Température de l'eau de refroidissement
✔️ Pression de l'eau de refroidissement
✔️ Tension de la batterie
✔️ Générateur ou courant de charge
✔️ Pression de carburant
✔️ Heures de fonctionnement du moteur
✔️ État de l'alarme

De nombreux systèmes montrent également des tendances dans le temps 📈 , ce qui rend les anomalies plus facilement visibles.

Pouvez-vous également intégrer les niveaux des réservoirs dans le système ?

Oui, et il s'agit d'une extension importante.

Outre les paramètres du moteur, il est également possible d'intégrer les niveaux de remplissage des réservoirs :

Réservoir de carburant
🚰 Réservoir d'eau potable
💧 Réservoir de rétention
💩 Réservoir d'eaux grises

La plupart des bateaux sont équipés de capteurs de niveau analogiques dans ces réservoirs. Avec un convertisseur analogique-réseau, ces signaux peuvent être convertis en données numériques et affichés sur les mêmes écrans que les données du moteur.

Sur un seul écran, vous pouvez voir les données du moteur et les niveaux du réservoir. Cela permet d'éviter les surprises lors des longs trajets et d'avoir l'esprit tranquille à bord. Des alarmes peuvent également être réglées 🚨 par exemple en cas de manque de carburant ou de réservoir presque plein.

Comment toutes les données deviennent-elles visibles à bord ?

Il existe plusieurs options. Cela permet d'avoir une vue d'ensemble centrale au poste de direction.

Pouvez-vous également consulter les données du moteur via une application ou une interface web ?

Oui, et cela devient de plus en plus populaire !

Outre l'affichage sur un traceur de cartes, vous pouvez également consulter les données du moteur via des applications sur une tablette ou un smartphone. Les données sont mises à disposition sans fil via une passerelle réseau NMEA avec WiFi.

Ces applications (et d'autres) peuvent afficher clairement les données du moteur, les niveaux des réservoirs et d'autres données du réseau sur un appareil mobile.

En outre, de nombreux appareils NMEA WiFi modernes sont dotés d'une interface web intégrée. Vous pouvez alors vous connecter à l'appareil via un navigateur et accéder à un tableau de bord contenant des données en temps réel.

Un exemple est le Quark-Elec A037. Cette passerelle dispose d'un tableau de bord web intégré qui vous permet :

Visualiser les paramètres du moteur
Pouvoir contrôler le niveau des réservoirs
Peut vérifier les données du réseau
Ajuster les paramètres

Ce qui rend cette solution encore plus intéressante, c'est que l'A037 offre même un affichage analogique du tableau de bord avec des horloges rondes classiques dans l'interface web. Cela vous permet d'afficher un tableau de bord moteur d'aspect traditionnel avec tachymètre, jauge de température et autres jauges analogiques sur n'importe quel appareil mobile, via un navigateur ordinaire.

Vous n'avez pas besoin d'une application distincte pour cela, mais simplement d'un navigateur sur votre téléphone, votre tablette ou votre ordinateur portable. Vous pouvez donc facilement créer un tableau de bord numérique supplémentaire dans le cockpit ou à la table à cartes.

Quelle est la norme de réseau utilisée à bord ?

La norme la plus couramment utilisée est NMEA 2000.
Il s'agit d'un réseau maritime qui permet à plusieurs appareils de partager des données par l'intermédiaire d'un seul câble de base.

Avantages :

✅ Une communication fiable
✅ Système extensible
✅ Compatible avec de nombreuses marques
✅ Les données et l'électricité sur le même réseau

Avec une passerelle WiFi, les mêmes données peuvent être mises à disposition sans fil.

Comment choisir le bon système pour votre bateau ?

Lors du choix d'un système de gestion du moteur, il faut tenir compte des éléments suivants

Type de moteur
Le moteur dispose-t-il d'une interface numérique ou seulement de signaux analogiques ?.
Quelles sont les données que vous souhaitez consulter ?
Uniquement les valeurs de base ou également les niveaux des réservoirs et l'analyse des tendances.
Réseau existant
Y a-t-il déjà un réseau NMEA 2000 à bord ?.
Projets futurs
Vous souhaitez l'étendre ultérieurement à la surveillance de l'énergie ou à des capteurs supplémentaires.

Un système bien choisi évolue avec votre installation.

Conclusion

Un système de gestion du moteur est plus qu'un simple tachymètre numérique. Il s'agit d'un système de surveillance complet qui fournit des informations sur :

Performances du moteur
Valeurs critiques pour la sécurité
Niveaux des réservoirs
État de l'énergie et de la charge
Affichage sans fil via des applications et des interfaces web
Affichage analogique du tableau de bord sur les appareils mobiles

La combinaison des données relatives aux moteurs et aux réservoirs permet d'obtenir une vue d'ensemble centralisée de l'état technique de votre navire.

Cela signifie moins de surprises, une meilleure maintenance et une navigation plus sûre.

Si vous souhaitez obtenir des conseils sur la solution la mieux adaptée à votre moteur et à votre réseau de bord, nous nous ferons un plaisir de l'étudier avec vous.