Beschreibung
J1708 zu NMEA 2000 Motorenschnittstelle
Mit dieser Schnittstelle verbinden Sie Motoren mit einer J1708 seriellen Verbindung einfach mit einem NMEA 2000 Netzwerk. Dadurch werden wichtige Motordaten wie Drehzahl, Temperatur, Betriebsstunden und Kraftstoffverbrauch (abhängig vom Motortyp) auf Ihrem Kartenplotter oder anderen NMEA 2000 Displays angezeigt.
Die Schnittstelle unterstützt sowohl den weit verbreiteten J1587-Standard als auch das von Volvo Penta entwickelte KAD/EDC-Protokoll. Dadurch ist sie unter anderem für Volvo Penta EDC I Motoren wie KAD 44, KAD 300 und TAMD73-75 geeignet und auch kompatibel mit EDC II Motoren wie dem D12C-A MP.
Wesentliche Merkmale
- Unterstützt Volvo Penta KAD / EDC Protokolle
- Anzeige von Motordaten auf NMEA 2000 Netzwerk
- Einstellbare Alarme für u.a. Drehzahl, Ladedruck, Kühlwassertemperatur, Öldruck und Batteriespannung
- Einfache Installation, in den meisten Fällen ohne zusätzliche Verkabelung
- Konfiguration über MicroSD-Karte
- Galvanisch getrennte Verbindung zwischen NMEA 2000 und J1708
- Möglichkeit zur J1708-Datenprotokollierung für die Diagnose
- Unterstützt 1 Motor + Getriebe, 2 Batterien und 2 Kraftstofftanks pro Adapter
Die Schnittstelle ist mit einem Stecker ausgestattet, der direkt auf den Volvo Penta EDC Diagnoseanschluss (EDC I und EDC II) passt. Für andere Motoren wird ein Gegenstecker mitgeliefert, so dass Sie problemlos ein passendes Adapterkabel herstellen können.
Eine kompakte und zuverlässige Lösung, um Motordaten auf Ihrem bestehenden NMEA 2000-Netzwerk anzuzeigen.
