Description
Les diviseurs de courant de charge Argo FET sont conçus pour charger simultanément plusieurs groupes de batteries avec un alternateur ou un chargeur de batterie. Pendant la décharge, les groupes de batteries sont séparés les uns des autres par le FET Argo. Par exemple, lorsque la batterie d'accessoires est déchargée, la batterie de démarrage reste entièrement chargée.
Le principal avantage des diviseurs de courant de charge FET (Field Effect Transistor) est la très faible chute de tension : moins de 0,02 Volt à faible courant et 0,1 Volt à courant maximum. La tension de sortie de l'alternateur n'a pas besoin d'être augmentée lorsqu'un répartiteur de courant de charge Argo FET est utilisé.
Connexion d'alimentation de l'alternateur Certains alternateurs ne commencent à charger que si une tension est présente sur la connexion B+. Lorsque l'alternateur est connecté directement à une batterie, il y a une tension sur la connexion B+. Cependant, une diode ou un distributeur de courant de charge FET isole les batteries de l'alternateur, de sorte que celui-ci ne démarre pas. Les nouveaux répartiteurs de courant de charge Argo FET ont une connexion 'Energize' séparée à courant limité qui permet d'appliquer une tension à la connexion B+ lorsque le commutateur d'allumage du moteur est mis en position d'allumage.