Internet à bord avec Starlink

Starlink à bord

Comme nous travaillons régulièrement à distance à bord, même pendant les vacances, il est indispensable de disposer d'une connexion Internet de qualité et sécurisée.

Le routeur Quark-Elec fait un excellent travail, mais dans la zone allant d'Almere aux Markerwadden, la couverture mobile est limitée, et nous avons donc dû chercher une meilleure alternative. Nous avons donc dû chercher une meilleure alternative et nous avons rapidement opté pour Starlink.

Une boîte géante a été livrée

La commande est entièrement en ligne et très facile. Nous avons opté pour le forfait itinérant, qui est le meilleur choix compte tenu de notre zone de navigation. Le coût mensuel est de 100 €, et vous pouvez interrompre l'abonnement tous les mois. Avec cet abonnement, il y a un supplément pour l'utilisation en mer, où vous payez 2,31 € par Go.

Une semaine plus tard, le paquet Starlink a été livré dans une boîte géante.

Internet rapide et agréable !

Personnellement, j'ai dû m'habituer à la taille de l'antenne. Cependant, l'installation est un jeu d'enfant : il suffit de connecter le routeur à l'antenne et de le brancher sur le 220V.

Après avoir téléchargé l'application, il suffit de nommer votre réseau WiFi et de définir un mot de passe. L'antenne Starlink se déplace ensuite automatiquement vers les satellites cibles et, en moins de 10 minutes, vous disposez déjà d'une connexion Internet ultrarapide.

L'application indique qu'il faut un certain temps pour que l'antenne soit entièrement calibrée, mais malgré cela, nous avons immédiatement obtenu des vitesses de plus de 200 Mbps en aval et 20 Mbps en amont. Des résultats formidables.

Vitesse de Starlink
Support Starlink

Starlink consomme beaucoup d'énergie

Pendant ce temps, nous avons monté l'antenne sur le siège arrière à l'aide d'un support de rail NOA OM-H. L'antenne tient fermement debout et dispose d'une grande marge de manœuvre pour se déplacer ou se reposer. L'antenne se tient fermement et dispose d'une grande marge de manœuvre pour se déplacer ou passer en "mode repos".

’En effet, la nuit, nous éteignons le Starlink, car il s'avère qu'il consomme un peu d'énergie, 50 watts en moyenne. Si nous n'avons pas accès au courant de quai, le Victron Phoenix 12-250 fournit du 220V ‘dédié’, ce qui évite d'utiliser inutilement le Multiplus.

Le support de rail est temporaire ; nous attendons toujours l'arche, où, entre autres, le Starlink trouvera son emplacement définitif. Nous couperons alors le câble et le ferons passer par un passe-câble.

Dans l'ensemble, nous sommes très satisfaits de Starlink : super rapide et très convivial ! Hautement recommandé.

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